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齒輪泵的困油現(xiàn)象說明為保證齒輪泵連續(xù)供油的傳動平穩(wěn)，其齒輪嚙合的重疊系數(shù)應(yīng)大于 1 。因此齒輪副旋轉(zhuǎn)時，一對齒未脫開前而相鄰一對輪齒便又開始嚙合，這時，兩嚙臺輪齒間形成一個封閉的容積（稱為“閉死容積”），留在兩齒間的油液就困在這閉死容積之中。齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，閉死容積逐漸減少，直到兩個嚙合點 A 、 B 處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時，閉死容積最小。再繼續(xù)轉(zhuǎn)動，閉死容積又逐漸增大，直到最大位置。在閉死容積減小時，被困油液受擠壓，壓力急劇上升，油液從零件接合面的縫隙中強(qiáng)行擠壓，使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力，當(dāng)容積增大時，又產(chǎn)生局部真空，使溶解于油液中的空氣分離出來，油液再蒸發(fā)汽化，致使油液產(chǎn)生氣泡，使流量不均勻或造成很大噪音。這種現(xiàn)象叫困油現(xiàn)象。 |
