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齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤（1）油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修復(fù)，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定圍之。 （2）齒輪軸套與齒輪端面過度磨損，使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用，導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，漏嚴(yán)重。處理方法是：在后軸套下面加補(bǔ)償墊片（補(bǔ)償墊片厚度一般不宜超過2mm），保證密封圈安放的壓縮量。 （3）拆裝油泵時(shí)，在2個(gè)軸套（螺旋油溝的軸套）結(jié)合面處，將導(dǎo)向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方法是：保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個(gè)軸套按被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使2個(gè)軸套平面貼合緊密。 （4）在拆裝油泵時(shí)，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯(cuò)。處理方法是：若隔壓密封圈老化，應(yīng)更換新件：卸壓片密封膠 圈應(yīng)裝在吸油腔（口）一側(cè)（低壓腔），并保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油腔一側(cè)，密封膠圈會(huì)很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。 |
