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齒輪泵的徑向不平衡力齒輪泵工作時(shí) , 在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。如圖 3-7 所示 , 泵的右側(cè)為吸油腔 , 左側(cè)為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上 , 沿著齒頂?shù)男孤┯?, 具有大小不等的壓力 , 就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高 , 這個(gè)不平衡力就越大 , 其結(jié)果不僅加速了軸承的磨損 , 降低了軸承的壽命 , 甚至使軸變形 , 造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題 , 在有些齒輪泵上 , 采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力 , 但這將使泄漏增大 , 容積效率降低等。 CB — B 型齒輪泵則采用縮小壓油腔 , 以減少液壓力對(duì)齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力 , 所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。 上一篇齒輪泵的拆卸順序下一篇內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理 |
