日常應(yīng)用中，雙聯(lián)齒輪油泵的正常狀態(tài)是無噪音或者是噪音較小，如果產(chǎn)生較大的噪音，那便是產(chǎn)生了故障，其起因較多，本文詳細(xì)分析下起因及解決的途徑，望能幫到您：

　　1、吸空現(xiàn)象嚴(yán)重：

　　起因：

　�。�1）吸油過濾器有一些堵塞，吸油的阻力較大（2）吸油管距離油面太近（3）吸油的位置達(dá)高或是油箱液位太低（4）泵和吸油管口密封不嚴(yán)（5）油的粘度過高（6）泵的轉(zhuǎn)速太高（使用不當(dāng)）（7）吸油的過濾器經(jīng)過面積太�。�8）非自吸泵的輔助泵供油量不夠或是有故障（9）油箱上面的空氣過濾器被堵塞（10）泵軸油封失效。

　　解決的途徑：

　�。�1）清洗或是替換過濾器（2）適當(dāng)增加調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置（3）降低泵的安裝高度或增進(jìn)液位高度（4）檢查連接處和結(jié)合面的密封，并緊固（5）檢查油質(zhì)，按照要求選擇油的粘度（6）控制在較高轉(zhuǎn)速以下（7）更換通油面積大的濾器（8）修理或是替換輔助泵（9）清洗或者是替換空氣過濾器（10）更換。

　　2、吸入氣泡：

　　起因：

　�。�1）油液中溶解一些空氣，在工作過程中又產(chǎn)生的氣泡（2）回油渦流強(qiáng)度生成的泡沫（3）管道里或是雙聯(lián)齒輪油泵殼里面存有空氣（4）吸油管浸入油面的深度不夠

　　解決的途徑：

　　（1）在油箱里面加增隔板，把回油通過隔板消泡之后再吸入，油液里加入消泡劑（2）吸油管和回油管須隔開一段距離，回油管口要伸入油面以下（3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣（4）增加吸油管長(zhǎng)度，向油箱里注油，使液面升高。

　　3、液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)不良：

　　起因：

　�。�1）泵里軸承的磨損較為嚴(yán)重或是破損（2）泵里部工件破損或磨損定子環(huán)里表面磨損嚴(yán)重。

　　解決的途徑：

　�。�1）拆開液壓泵進(jìn)行清洗，或者替換定子圈（2）研配修整或更換。

　　4、雙聯(lián)齒輪油泵的結(jié)構(gòu)因素：

　　起因：

　�。�1）困油產(chǎn)生較大流量脈動(dòng)與壓力脈動(dòng)，卸荷槽的設(shè)計(jì)不佳，加工精度差（2）變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良（間隙過小，加工的精度較差，油液過臟等）（3）泵的壓力分配閥工作狀態(tài)不正常。（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）

　　解決的措施：

　�。�1）改良設(shè)計(jì)，增進(jìn)卸荷能力，增進(jìn)加工精度（2）拆開清洗，修理，重新裝配符合性能的要求，過濾或是替換油液（3）拆開清洗，修理，重新裝配符合性能要求，過濾或更換油液。

　　5、雙聯(lián)齒輪油泵的安裝不良：

　　起因：

　�。�1）泵軸和電機(jī)軸同軸度差（2）聯(lián)軸器的安裝不良，且同軸度差、有松動(dòng)。

　　解決的途徑：

　�。�1）重新安裝符合技術(shù)的要求，同軸度一般應(yīng)符合0.1mm以內(nèi)（2）重新安裝符合技術(shù)的要求，并且用頂絲緊固住聯(lián)軸器。